От вътрешната страна на Параболика. Зад мрежите. За другата година мисля да планирам нещо друго.

Интересно съвпадение. И аз бях 2007 на Каталуня и тази година на Монца. Летях с розов Airbus A320 на Wizzair до Бергамо. Приятелката много го хареса, щото е розов

Шумахер ги правеше тези изпълнения през 92-ра. После се изучи и стана добър. Чел съм нещичко и за номерата на Сена през 84-а. И той после стана добър. Ама днешния старт не го разбрах. Газ, газ и да не можеш да спреш като хората. Айде да натрупа още малко опит и тогава да претендира че е пилот. В интерес на истината Алонсо е най-пилот от пилотите в момента. След него е Кими. Другите са дилетанти и посредствени. Включително Фелипе, но заслужава малко повече титлата от Майкъл. През 2006 в Турция гледах първата победа на Маса. Победи щото във Ферари сгомнясаха нещата при сейфъти кара излязъл заради един пилот с изрисуван добитък по колата. Обаче тогава ако не се лъжа и Джаксън постигна победа. Но в GP2 или повече... Най-големата простотия я направи Рон Денис като му даде предимство пред Алонсо. И изпуснаха титлата през 2007. Ама пусти "шовинизъм". 

За Алонсо това е смешно! Страшно състезание стана, както обикновено и на Фуджи и на Сузука, за разлика от Сингапоре. Не искам да изглеждам пристрастен, но мисля че на Майкъл Джексън наказанието беше по-заслужено от това на Фелипе. Ако някой не е съгласен, да прочете коментарите на останалите пилоти. Те разбират повече от нас и са единодушни, че т.н. британец е опасен за Формула 1.

Ники, в Турция е най-хубаво на тревата. В Барселона също има височинки от които да гледаш. Но Монца е супер равна и ако не си на трибуна, гледаш през мрежите. От трите писти, най-добрата е Истанбул Парк. Атмосферата на Монца обаче...Абе Монца си е Монца!

В Турция става най-доброто състезание. Хубава, писта, добра организация, но им е било интересно на кученцата. Монца също има недостатъци, но е класика и атмосферата неповторима: Поздрави:

Бяхте ли гледали подобна простотия? Гледал съм над 300 състезания къде ли не. По-лоша организация и по-големи рискове никъде не е имало. Вервайте ми!

Абе хора, дори да преведеш чужди материали си е работа. А на нас ни е интересно да ги четем. А за това че не е лоялно да се подписват под чужди материали - има си инстанции. По другия въпрос поставен от админа. Ние не го демонизираме. ТЕ го боготворят. За съжаление нашето списание се прави в една друга държава и ние за съжаление май не сме фактор.

10x Killin, не беше трудно. За стотния обаче е... Мисля по въпроса.

Чуда се на Мартин Брандъл. Къв беше тоа ентусиазъм да го ева? А това че го пуснаха по RTL май си беше гавра...

Е да, ама аз очаквам сега Ник да е с доста по-бързото БМВ. Така, че борбата може и да ни се размине. 

Те нали затова са тестове, за да се изпробват различни конфигурации на колите. Така, че това, че водачите са различни ми говори само едно - неизвестност до началото на шампионата, а може би и докато "керванът не стъпи в Европа". Т.е. съгласен съм с теб. Всички предположения които правим, са си просто предположения. То и в шампионата класирането в петъчните тренировки рядко съвпада с това в квалификациите и състезанието.

Ясно е, че почти всички смятат, че борбата за титлата отново ще бъде между Ферари и МакЛарън. Остава въпросът кой ще бъде трети - БМВ или Рено. Вчера се запознах с един човек, който е много навътре в нещата и твърди, че Рено ще бъдат пред Баварците. Аз все пак смятам, че БМВ ще запазят третата позиция и през 2008. А Вие как мислите?

Позна, ама само корицата за съжаление, щот я видя в интернет.
А за съдържанието обиколих всички будки и бензиностанции в и около града. Изгорех бензин колкото за една обиколка на Nordschleife, no F-1 Racing  в Сандански явно няма. Въпреки че съм абониран, аз от мерак си го и купувам като го намеря, защото не ми се чака няколко дни. Но този път - уви, ще трябва да чакам.

Извинения!!! Този път на корицата май ще е шампионът, или поне е той на английското издание. И поздравления!!! За първи път от няколко месеца насам, изгубилият не присъства на корицата!

http://www.f1racing.co.uk/